Phân tích nguyên nhân của nhiệt độ khí thải quá mức và vấp ngã khi máy nén khí trục vít làm việc!
Máy nén khí loại trục vít (sau đây gọi là máy trục vít) có một loạt các ưu điểm độc đáo như cấu trúc đơn giản, hoạt động đáng tin cậy và vận hành thuận tiện, và do đó được sử dụng rộng rãi trong ngành. Sự thất bại của máy nén khí để xử lý kịp thời để tránh tác động đến xưởng công nghiệp là một bài kiểm tra kỹ năng của từng nhân viên bảo trì.
Mạch khí: Sau khi không khí được lọc bởi bộ lọc khí (4), nó được nén bởi van nạp (5) vào buồng nén chính; và trộn với chất làm mát. Khí nén trộn với dầu được xả vào thùng dầu và khí (7), sau đó được gửi qua thiết bị tách dầu (8), van duy trì áp suất (9), bộ làm mát phía sau (10), sau đó qua bình tách nước (11). bình xăng.
Mạch dầu bôi trơn: do áp suất trong bình dầu và khí (7), dầu thủy lực sẽ được làm mát vào bộ làm mát dầu (13), sau khi dầu bôi trơn được làm mát trong bộ làm mát, các hạt tạp chất được loại bỏ qua dầu bộ lọc (14), và sau đó chia thành hai. Đường, một cơ quan định tuyến (1) được phun vào buồng nén ở đầu dưới để làm mát khí nén, và đầu kia được nối với cả hai đầu của cơ thể để bôi trơn bộ ổ trục và bánh răng truyền động, sau đó ( dầu bôi trơn của từng bộ phận) được thu thập ở dưới cùng của buồng nén. Xả với khí nén. Khí nén trộn với dầu bôi trơn đi vào thùng dầu và khí (7), và phần lớn dầu bôi trơn được tách ra, và không khí có chứa dầu còn lại đi qua thiết bị tách dầu (8) và dầu bôi trơn tách rời đi vào đáy của bộ tách dầu và được trả lại. Các ống dầu được gửi trở lại ổ trục máy nén để bôi trơn. Sau khi lọc dầu bôi trơn còn lại, nó được làm mát bằng van duy trì áp suất (9) vào bộ làm mát phía sau (10), sau đó được gửi đến bể chứa khí thông qua bộ tách nước. Sau khi được gửi đến bể chứa khí, nó được xử lý sau xử lý, loại bỏ bụi, tẩy nhờn, làm mát, hút ẩm và sấy khô, sau đó được gửi đến thiết bị khí.
Hiểu nguyên lý làm việc của máy trục vít và phân tích lý do tại sao nhiệt độ khí thải của máy nén khí cao. Nhiệt độ khí thải được phát hiện bởi máy trục vít là nhiệt độ của cổng xả của đầu máy nén, và cũng là nhiệt độ của dầu bôi trơn và khí nén. Khi nhiệt độ được phát hiện đạt tới 120 ° C (tùy thuộc vào kiểu máy, mỗi giá trị hành trình báo động là khác nhau), máy nén khí sẽ tự động dừng và dừng, và nhiệt độ của khí thải và nhiệt độ của dầu bôi trơn có tác động trực tiếp. Tiếp theo, có một số lý do để phân tích cụ thể có thể trực tiếp khiến nhiệt độ khí thải tăng vọt.
1. Lượng dầu bôi trơn thấp hơn vị trí đường dưới của gương mức dầu hoặc dầu bôi trơn bị suy giảm và nhũ hóa gây ra nhiệt độ khí thải cao.
Dầu bôi trơn được sử dụng để bôi trơn bề mặt tiếp xúc của ổ trục và rôto, bịt kín khe hở rôto và làm mát quá trình nén. Trên thực tế, chức năng chính của dầu bôi trơn là làm mát quá trình nén. Máy nén khí thường sử dụng dầu máy nén khí. Trước khi thêm dầu mới, tất cả dầu còn lại phải được xả hết. Tốt nhất là sử dụng khí nén để thanh lọc hệ thống để đảm bảo rằng tất cả dầu dư có thể được thoát hoàn toàn. Ngoài ra, dầu có thể được nạp lại sau khi xả bằng dầu mới. Khi dầu bôi trơn trong bình dầu và khí của máy nén khí nhỏ hơn giới hạn dưới, nhiệt độ khí thải của máy nén khí sẽ tăng dần cho đến khi nhiệt độ cao bị ngắt. Sau khi thay thế dầu mới trong một thời gian, màu của dầu bôi trơn sẽ dần dần đậm hơn và đi kèm với việc tạo ra bong bóng. Tại thời điểm này, dầu bôi trơn mới cần được thay thế kịp thời, nếu không, dầu bôi trơn sẽ kết tủa carbon và tạo thành than cốc, điều này sẽ làm tăng thêm nhiệt độ dầu và gây ra hiện tượng rỗng. Nhấn máy nhiệt độ cao. Để tránh sự cố nhiệt độ cao của máy nén khí do sự suy giảm của dầu bôi trơn, cần phải thường xuyên kiểm tra dầu bôi trơn, và theo sự thay đổi của thông số chất lượng dầu, nó được sử dụng làm tiêu chuẩn để thay thế dầu bôi trơn . Nếu không thể kiểm tra dầu, nó có thể là 2000h / lần, 3000h / lần hoặc 4000h / lần tùy thuộc vào loại chất bôi trơn và môi trường trong trường.
2, van điều khiển nhiệt độ bị hỏng do máy nhảy cao nhiệt độ dầu
Theo loại và loại máy nén khí, nhiệt độ hoạt động của ống van điều khiển nhiệt độ được chia thành 75 ° C, 85 ° C, v.v ... Nếu van điều khiển nhiệt độ không hoạt động ở nhiệt độ vận hành, dầu nhiệt độ cao sẽ không vào máy làm mát dầu. Sự trao đổi nhiệt làm cho nhiệt độ dầu tăng hơn nữa và nhanh chóng khiến nhiệt độ cao bị vấp. Lỗi này có thể được đo bằng súng đo nhiệt độ để đo ống dẫn dầu vào và ra của bộ làm mát dầu để xác định xem máy nén khí có bị vấp nhiệt độ cao hay không do lỗi của van điều chỉnh nhiệt độ. Nếu chênh lệch nhiệt độ giữa đầu vào và đầu ra của bộ làm mát dầu là khoảng 10 ° C, van điều khiển nhiệt độ có thể được loại bỏ. Máy nén khí chuyến đi nhiệt độ cao gây ra bởi hoạt động kém. Ngoài ra, van điều chỉnh nhiệt độ có thể được tháo ra và đặt vào nước sôi 100 ° C để xem ống chỉ của van điều khiển nhiệt độ có hoạt động tốt không. Nếu không có phụ tùng thay thế tại chỗ, thân van điều chỉnh nhiệt độ có thể được mở bằng tay, để máy nén khí có thể trực tiếp đến bộ làm mát dầu ngay khi được bật, không còn bỏ qua và có thể được sử dụng cho đến khi phụ tùng mới đến. Bỏ qua trực tiếp không thể thể hiện vai trò của van điều khiển nhiệt độ, bởi vì dầu bôi trơn bị bỏ qua trong một thời gian dài và nhiệt độ khí thải của máy nén khí quá thấp, do đó độ ẩm của khí nén trong hệ thống dầu được tăng lên, dẫn đến rút ngắn tuổi thọ của dầu bôi trơn. Nếu phụ tùng đến, sắp xếp thời gian để thay thế càng sớm càng tốt.
3, làm mát dầu gây ra bởi tắc nghẽn bẩn
Máy làm mát dầu được chia thành mô hình làm mát bằng không khí và mô hình làm mát bằng nước: máy làm mát bằng không khí hút khí lạnh qua quạt hướng trục, thổi qua vây của máy làm mát và trao đổi nhiệt với khí nén và chất làm mát. , để đạt được hiệu quả làm mát. Nhiệt độ môi trường tối đa cho phép của hệ thống làm mát này là 40 ° C. Nếu nhiệt độ môi trường vượt quá 40 ° C, nhiệt độ cao của máy nén khí sẽ gây ra. Ngoài ra, cần định kỳ làm sạch vây bên ngoài bộ làm mát dầu theo điều kiện môi trường để ngăn chặn sự nhảy vọt nhiệt độ cao của máy nén khí do thông gió bẩn của máy nén khí. Mô hình làm mát bằng nước: Tham chiếu thiết kế nhiệt độ nước cho nước làm mát là 32 ° C, vì vậy thiết kế hệ thống tuần hoàn nước làm mát phải đặc biệt chú ý. Đặc biệt, chất lượng nước làm mát phải đáp ứng các tiêu chuẩn nước công nghiệp chung nêu trên. Nếu chất lượng nước kém, tháp nước làm mát phải được bổ sung thường xuyên bằng chất làm mềm để ngăn quy mô của bộ làm mát ảnh hưởng đến hiệu quả và tuổi thọ của bộ làm mát; và dòng nước của máy làm mát cần được làm sạch mỗi nửa năm một lần. Một lần. Vào mùa đông, nhiệt độ môi trường dưới 0 ° C. Sau khi thiết bị được tắt, nước làm mát trong bộ làm mát phải được xả để tránh bộ làm mát bị nứt.
Ngoài ra, dầu chảy bên ngoài ống đồng của bộ làm mát dầu là dầu. Do máy nén khí chạy trong thời gian dài, dầu trên thành ngoài của ống đồng quá nhiều, điều này cũng ảnh hưởng đến hiệu ứng trao đổi nhiệt của máy làm mát. Cần phải làm sạch thành ngoài của ống đồng bằng chất tẩy rửa đặc biệt. Để loại trừ những thất bại như vậy. Nếu tiền gửi quá dày, nó cần được rửa nhiều lần để đạt được sự truyền nhiệt mong muốn.
