Ưu điểm và nhược điểm của động cơ nam châm vĩnh cửu tích hợp làm mát bằng không khí IP23
Nguyên tắc kết cấu
Trục của rôto nam của đầu vít được kéo dài từ đầu để tạo kết nối đồng trục với rôto của động cơ. Sau đó, stato và vỏ của động cơ được cố định trên vỏ của đầu vít để tạo thành một sự tích hợp của động cơ và mũi. Stator được làm mát bằng các cánh quạt độc lập trên rôto thông qua các cuộn dây động cơ và các khe thông gió của vỏ, như thể hiện trong
Avantage
1. Kích thước nhỏ, cấu trúc đơn giản và giá thấp.
2. Vì rôto chính và rôto động cơ nam châm vĩnh cửu sử dụng trục tích hợp, hiệu suất truyền là 100%.
3, không có ổ trục trong động cơ nam châm vĩnh cửu, tiết kiệm 2 chi phí ổ trục, và hoàn toàn chia tay để bảo trì ổ trục.
Bất lợi
1. Xác suất hỏng hóc của máy rất cao: vì rôto chính của rôto chính và động cơ nam châm vĩnh cửu được tích hợp, ổ trục gần với phía động cơ (ổ trục chính hút) phải chịu lực lớn hơn 2 lần , do đó, tỷ lệ tuổi thọ vòng bi và dầu chịu được ban đầu giảm hơn 2 lần.
2, Sự cố bảo trì: Do rôto chính và rôto động cơ nam châm vĩnh cửu sử dụng trục tích hợp, trong bảo trì máy tính lớn hoặc rò rỉ dầu trước tiên phải tháo động cơ nam châm vĩnh cửu để tháo máy chủ, vì rôto động cơ nam châm vĩnh cửu là nam châm vĩnh cửu, nam châm vĩnh cửu Rôto có lực từ lớn, và phải có người vận hành và dụng cụ chuyên nghiệp để tháo ra, và thật khó để tháo rời.
3, tản nhiệt tần số thấp: cánh quạt động cơ nam châm vĩnh cửu và cánh quạt làm mát được tích hợp và tích hợp, khi điều khiển tần số động cơ nam châm vĩnh cửu hoặc hoạt động tần số thấp (tốc độ thấp) dài hạn, cánh quạt chậm đồng bộ với động cơ , thể tích không khí lạnh giảm, dẫn đến tản nhiệt kém ở tần số thấp có thể dễ dàng gây ra nhiệt độ cao trong động cơ và thậm chí khử từ nhiệt độ cao.
4, Rôto của động cơ có nhiệt độ bẩm sinh cao: bởi vì rôto chính của rôto chính và rôto động cơ nam châm vĩnh cửu sử dụng một trục tích hợp, khi động cơ chính hoạt động bình thường, nhiệt độ khí thải khoảng 80 ° C, và nhiệt độ khí thải là 100 ° C hoặc cao hơn ở nhiệt độ cao, sau đó động cơ chính đang chạy. Nhiệt độ được truyền tới rôto động cơ nam châm vĩnh cửu thông qua trục khớp nối trực tiếp và nhiệt độ rôto được truyền đến vỏ động cơ.
5, mức độ bảo vệ thấp: chỉ IP23 (2 liên quan đến đường kính nhỏ hơn 12 mm của vật thể rắn có thể dễ dàng đi vào động cơ nam châm vĩnh cửu, 3 liên quan đến đường văng với đường thẳng đứng từ 60 ° trở lên sẽ gây ra thiệt hại cho động cơ nam châm vĩnh cửu).
6, cấu trúc mở, tuổi thọ thấp: Động cơ nam châm vĩnh cửu cấp bảo vệ IP23 để đảm bảo tản nhiệt tốt cho động cơ, tránh hiện tượng khử từ nhiệt độ cao hoặc thậm chí khử từ, chỉ có thể được thiết kế như một cấu trúc mở và máy nén khí được sử dụng trong Nhiều môi trường, không khí kém Bụi, độ ẩm môi trường và thậm chí khí ăn mòn có thể dễ dàng dẫn đến giảm tuổi thọ động cơ, đặc biệt là khi bụi có chứa kim loại xâm nhập vào động cơ, sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc phân phối dây từ, làm giảm hiệu quả của động cơ , và thậm chí trực tiếp phế liệu.
túm cái vạy lại là
Sáu nhược điểm lớn trên khiến động cơ nam châm vĩnh cửu tích hợp làm mát bằng không khí IP23 có những rủi ro tiềm ẩn lớn và cần thận trọng khi sử dụng.
Ưu điểm và nhược điểm của động cơ nam châm vĩnh cửu tích hợp làm mát bằng dầu
Nguyên tắc kết cấu
Trục của rôto nam của đầu vít được kéo dài từ đầu để tạo kết nối đồng trục với rôto của động cơ. Sau đó, stato và vỏ của động cơ được cố định trên vỏ của đầu vít để tạo thành một sự tích hợp của động cơ và mũi. Dầu bôi trơn được làm mát bằng bộ làm mát ưu tiên đi vào đầu vào dầu của động cơ nam châm vĩnh cửu làm mát bằng dầu để làm mát động cơ nam châm vĩnh cửu và dầu bôi trơn sau khi trao đổi nhiệt được xả ra từ đầu ra của động cơ nam châm vĩnh cửu qua bộ lọc dầu và sau đó đi vào máy chủ. , như trong hình 2.
lợi thế
1. Do rôto chính và rôto động cơ nam châm vĩnh cửu sử dụng trục tích hợp, hiệu suất truyền là 100%.
2, không có ổ trục trong động cơ nam châm vĩnh cửu, tiết kiệm 2 chi phí ổ trục, và hoàn toàn chia tay để bảo trì ổ trục.
3. Nhiệt dung riêng của dầu lớn hơn hai lần so với không khí, do đó hiệu quả làm mát của dầu tốt hơn không khí. Trong trường hợp đảm bảo tản nhiệt tương tự cho động cơ nam châm vĩnh cửu, thiết kế của động cơ nam châm vĩnh cửu làm mát bằng dầu nhỏ hơn nhiều so với động cơ nam châm vĩnh cửu làm mát bằng không khí. Chi phí vật liệu nhỏ gọn hơn và thấp hơn.
4. Động cơ nam châm vĩnh cửu làm mát bằng dầu là khoang chứa dầu bôi trơn giữa stato và vỏ. Ngoài việc làm mát động cơ nam châm vĩnh cửu, dầu bôi trơn còn có tác dụng giảm tiếng ồn và giảm tiếng ồn, vì vậy động cơ nam châm vĩnh cửu làm mát bằng dầu có độ ồn thấp trong quá trình hoạt động.
5, mức bảo vệ cao (IP65), có thể thích ứng tốt hơn với các môi trường người dùng khác nhau.
Bất lợi
1. Xác suất hỏng hóc của máy rất cao: vì rôto chính của rôto chính và động cơ nam châm vĩnh cửu được tích hợp, ổ trục gần với phía động cơ (ổ trục chính hút) phải chịu lực lớn hơn 2 lần , do đó, tỷ lệ tuổi thọ vòng bi và dầu chịu được ban đầu giảm hơn 2 lần.
2, Sự cố bảo trì: Do rôto chính và rôto động cơ nam châm vĩnh cửu sử dụng trục tích hợp, trong bảo trì máy tính lớn hoặc rò rỉ dầu trước tiên phải tháo động cơ nam châm vĩnh cửu để tháo máy chủ, vì rôto động cơ nam châm vĩnh cửu là nam châm vĩnh cửu, nam châm vĩnh cửu Rôto có lực từ lớn. Nó cần phải được trang bị với các nhà khai thác và công cụ chuyên nghiệp. Ngoài ra, trước khi động cơ nam châm vĩnh cửu làm mát bằng dầu được tháo rời, dầu trong động cơ cần được làm sạch, phải tháo ống đầu vào và đầu ra, và phải thêm hoặc xả dầu mới trước khi bắt đầu. Dầu được thêm lại sau khi lọc và khá cồng kềnh.
3, Rôto của động cơ có nhiệt độ bẩm sinh cao: bởi vì rôto chính và rôto động cơ nam châm vĩnh cửu sử dụng một trục tích hợp, khi động cơ chính hoạt động bình thường, nhiệt độ khí thải khoảng 80 ° C, và nhiệt độ khí thải là 100 ° C hoặc cao hơn ở nhiệt độ cao, sau đó động cơ chính đang chạy. Nhiệt độ được truyền tới rôto động cơ nam châm vĩnh cửu thông qua trục khớp nối trực tiếp và nhiệt độ rôto được truyền đến vỏ động cơ.
4, Dầu ảnh hưởng đến động cơ: máy nén khí vì nhiều lý do, nhiệt độ của khí thải cao, sau đó nhiệt độ của dầu đi vào động cơ nhất thiết phải cao, sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình tản nhiệt của động cơ, tản nhiệt của động cơ sẽ xảy ra hiện tượng khử từ nhiệt độ cao hoặc thậm chí là hiện tượng khử từ, Nếu động cơ được bảo vệ bởi nhiệt độ cao, vấn đề nhiệt độ cao của máy nén khí sẽ không được giải quyết và động cơ sẽ không được sử dụng. Ngoài ra, chất lượng dầu bôi trơn trên thị trường máy nén khí là hỗn hợp. Một khi sự lắng đọng carbon và luyện cốc xảy ra, động cơ nam châm vĩnh cửu phải có nhiệt độ cao, và việc làm sạch khoang động cơ nam châm vĩnh cửu là một vấn đề khó khăn.
túm cái vạy lại là
Động cơ nam châm vĩnh cửu một mảnh làm mát bằng dầu có các ưu điểm tốt miễn là nó kiểm soát chặt chẽ chất lượng của dầu và không quá rắc rối cho việc bảo trì.
Loại trục chia làm mát bằng không khí IP54 với ưu điểm và nhược điểm của động cơ nam châm vĩnh cửu quạt độc lập
Nguyên tắc kết cấu
Máy chính và động cơ nam châm vĩnh cửu được kết nối thông qua ống kết nối và được điều khiển bởi khớp nối. Máy chính và động cơ nam châm vĩnh cửu không được tích hợp với trục, nhưng là các trục riêng biệt độc lập và động cơ nam châm vĩnh cửu được trang bị một quạt độc lập ở đuôi.
lợi thế
1. Bảo trì thuận tiện: thiết kế tách - máy chính và động cơ nam châm vĩnh cửu được kết nối qua ống kết nối, và ổ đĩa được truyền qua khớp nối. Khi động cơ chính được sửa chữa và bảo trì, chỉ có máy chính được tháo dỡ. Khi động cơ được sửa chữa và bảo trì, chỉ có động cơ được tháo dỡ, và tần số nguồn không bị ảnh hưởng. Máy nén khí là như nhau.
2, Thiết kế quạt độc lập, hiệu ứng tản nhiệt tốt, dải tốc độ rộng: một khi máy nén khí khởi động, quạt độc lập chạy ngay lập tức, bởi vì rôto của động cơ và rôto của quạt làm mát động cơ không được tích hợp trục, khi tần số động cơ điều khiển hoặc tần số thấp dài hạn (thấp Khi tốc độ đang chạy, quạt độc lập vẫn chạy ở tốc độ định mức (tốc độ tối đa), thể tích không khí làm mát không đổi, do đó khả năng tản nhiệt của động cơ không bị ảnh hưởng bởi điều chỉnh tốc độ chuyển đổi tần số, sau đó phạm vi điều chỉnh tốc độ của động cơ nam châm vĩnh cửu rộng hơn so với cấu trúc làm mát không khí trục tích hợp.
3, mức bảo vệ cao (IP54), có thể thích ứng tốt hơn với các môi trường người dùng khác nhau.
Bất lợi
1, chi phí tương đối cao: động cơ nam châm vĩnh cửu làm mát bằng không khí của trục chia có một vòng bi trước và sau, tổng cộng 2 vòng bi (vòng bi cũng cần bảo trì), không có ổ trục của trục tích hợp; đuôi của động cơ nam châm vĩnh cửu làm mát bằng không khí của trục chia Được trang bị quạt độc lập, không có trục tích hợp; động cơ nam châm vĩnh cửu làm mát bằng không khí với trục chia có ổ cắm, khớp nối và không có trục tích hợp;
2. Khối lượng lớn và chiều dài: Động cơ nam châm vĩnh cửu làm mát bằng không khí của trục chia có cấu trúc thanh mảnh và được trang bị quạt độc lập, có thể tích lớn hơn và dài hơn trục tích hợp.
3. Thêm một điểm lỗi điện: quạt độc lập của động cơ nam châm vĩnh cửu làm mát bằng không khí tại trục chia cần có hệ thống dây riêng, sẽ làm tăng thêm một điểm lỗi điện.
túm cái vạy lại là
Loại trục chia làm mát bằng không khí IP54 với động cơ nam châm vĩnh cửu quạt độc lập hiện đang là xu hướng chủ đạo trên thị trường (đặc biệt là phân khúc công suất trên 160kW), hiệu suất ổn định, ưu điểm và nhược điểm, đánh giá tổng thể là vượt trội so với nhược điểm.
