Phân tích sự cố tải và dỡ tải của máy nén khí trục vít
Tải và dỡ hàng là những phẩm chất cơ bản của máy nén khí . Nếu nó không thể được tải và không tải, máy nén khí là vô dụng ". Nếu không được nạp, máy nén khí không có đầu ra khí nén, nếu không thể tải, sau khi không có áp suất không khí thấp hơn, bạn có thể tưởng tượng hậu quả của việc "thổi phồng" vào một quả bóng bay ".
Không thể tải, đơn vị chạy không tải, không có khí nén, lãng phí điện. Kiểm tra rơle thời gian là bình thường, nếu bảng hiển thị không hiển thị tải, hầu hết các vấn đề về rơle thời gian. Ngoài ra, nếu thiết bị hiển thị tải, nhưng không có đầu ra khí nén thì kiểm tra van điện từ tải còn nguyên vẹn, van nạp bị kẹt, thiết bị không có hiện tượng rò rỉ.
Không thể được dỡ tải, thiết bị tiếp tục gây áp lực, nhiều hơn giá trị bảo vệ của máy nén, thiết bị tự động quá áp bảo vệ hoặc mở van an toàn. Kiểm tra van điện từ không tải và bộ điều khiển chính PLC.
Máy nén không thể tích tụ áp suất
Kiểm tra các bộ phận điện:
Đang tải lỗi van điện từ, vui lòng kiểm tra nhân viên điện, nếu cần thay thế. Khi khởi động máy nén, bảng điều khiển hiển thị tải, tại thời điểm này, chương trình điều khiển PLC cho tín hiệu mở van điện từ, chẳng hạn như lỗi van điện từ, không thể mở được, khí nén không bằng van điện từ vào đỉnh van.
Kiểm tra các bộ phận cơ khí:
Lõi lọc không khí bị tắc nghiêm trọng;
Van nạp bị kẹt ở vị trí đóng và không thể mở được;
Rò rỉ khí quản;
Rò rỉ van áp suất tối thiểu.
Các bộ phận lọc không khí bị tắc nghiêm trọng
Một lượng lớn khí không thể được hấp thụ và nén. Tương tự, nếu không thể mở van nạp, khí không thể vào, chẳng hạn như máy chủ. Khi tải, van điện từ mở ra, khí qua khí quản, qua van điện từ, van nạp mở trên cùng, để rò rỉ khí quản, van nạp không thể mở. Rò rỉ van áp suất tối thiểu: khi máy nén vừa khởi động, hàng chục giây khởi động Y / start, dầu bôi trơn áp suất khí quyển và nén, khí nén được sử dụng để tạo ra một lượng nhỏ van xả, khi áp suất tối thiểu rò rỉ van, một lượng nhỏ khí nén được xả trực tiếp qua van áp suất tối thiểu, van nạp không có nắp khí, sẽ không mở. Kiểm tra lỗi, lần đầu tiên khởi động van nạp của máy nén ở phần trên của bộ lọc khí là không tải, tải, quan sát van nạp có thể mở, như không thể mở van nạp, sau đó kiểm tra xem hoạt động của van điện từ; nếu có một bên van nạp xi lanh, một xi lanh nghiêng bằng tay tuốc nơ vít; cuối cùng kiểm tra van áp suất tối thiểu.
Không thể gỡ cài đặt hoặc gỡ cài đặt trong khi vẫn giữ áp lực để mở van xả
Kiểm tra các bộ phận điện:
Lỗi van điện từ, khi bảng điều khiển hiển thị không tải, van điện từ không thể đóng, liên quan đến khí hoặc thông qua van điện từ, van nạp không thể đóng.
Kiểm tra các bộ phận cơ khí:
Lỗi của công tắc áp suất;
Van nạp không hoạt động đúng;
Lõi dầu bị chặn;
Thiết bị sản xuất khí máy nén khí nhỏ hơn lỗi công tắc áp suất: nếu máy nén tự đặt áp suất không tải là 0,8Mpa và khi công tắc áp suất bị hỏng, ngay cả khi áp suất đạt 0,8Mpa, máy nén cũng không thể được chuyển đổi để gỡ cài đặt. Van nạp không hoạt động đúng: khi bảng điều khiển được chuyển sang gỡ cài đặt, van nạp không được đóng lại kịp thời, máy nén vẫn sẽ tạo ra khí, do đó mở van an toàn. Khi lõi dầu bị chặn, máy nén đang tải, việc sản xuất khí lớn hơn tốc độ của khí thải và áp suất bên trong thùng dầu và khí tăng chậm, do đó mở van an toàn. Tiêu thụ khí thiết bị lớn hơn sản xuất khí máy nén: tại thời điểm này, máy nén sẽ luôn hiển thị tải.
---- http: //www.hqcompressor.com
